Проектные разработки
Разработка и производство электроприводов различного назначения с предельно высокими удельными энергетическими характеристиками (с пиковым значением удельного момента до 60-65 Нм/кг) и фактически предельно достижимым КПД электродвигателя 97-98,5%, магнитных систем, магнитных подшипников, магнитных редукторов.
Используемые технологии
Полный цикл компьютерного моделирования работоспособности электропривода с помощью новейших программных комплексов. Использование собственных запатентованных в РФ и США технологий и современных материалов для пакетов ротора и статора (не сплавы Fe-Cо).
Достигнутые показатели
- Высокий КПД (до 98,5% в номинальном режиме).
- Максимальные удельные показатели – до 5 и более кВт/кг (в зависимости от оборотов).
- Уменьшение массы и габаритов активных частей до 3 и более раз и как следствие снижение массы корпуса.
- Снижение затрат на жизненный цикл до 200%
- Возможность встраивания проектируемого двигателя в существующий конструктив.
Потенциальные возможности сотрудничества
Разработки и изготовление энергоэффективных электромашин, электроприводов, магнитных муфт, магнитных редукторов, магнитных подшипников, работающих в ограниченном пространстве для нужд судостроения, авиационной, космической техники, автомобильной промышленности, научных исследований.
Демонстрация проектов
|
|
Мотор-колесо 29кВт.
|
Мотор-редуктор 120кВт.
|
|
|
|
Тяговый мотор-генератор
на постоянных магнитах 400кВт, 130об/мин.
|
Микродвигатель синхронный
для привода криогенной системы 25Вт, 4000об/мин.
|
Примеры разработок
1. Разработки в области энергоэффективных электродвигателей на постоянных редкоземельных магнитах были отмечены дипломом ГК «Ростех» по итогам первого открытого конкурса гражданских инновационных проектов организаций ОПК России в номинации "Лучшая разработка (НИОКР) инновационного продукта мирового уровня".
2. Успешный опыт ООО «ФМТ» участия в ОКР, на основе которых было организовано опытно-промышленное производство магнитных систем мощных электроприводов морского назначения, подтверждает отзыв о совместной работе завода «Электросила» ОАО «Силовые машины».
3. Создан действующий прототип подрессоренного мотор-колеса R19. (патенты РФ США и т.д.)
4. Разработан и производится электропривод криогенной системы для НПО «Орион».
5. Разработан опытный образец мотор-генератора 400кВт по контракту с ООО «Энергозапас» (г. Новосибирск ).